２．大阪市西成区玉出東２の道標

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大阪市西成区玉出東２－６－９　阪堺線東玉出駅南へ120ｍ五辻の南東方向への道の北側に西を正面に建つ
角柱　122x21x14㎝
N34.625489 E135.495521

西面 ┌─――――――――――┐ │すぐ帝塚山　　　　　　│ └―――――――――――┘ 南面 ┌─――――――――――┐ │東三軒目北側　森建之　│ └―――――――――――┘ 東面 ┌─――――――――――┐ │（なし）　　　　　　　│ └―――――――――――┘ 北面 ┌─――――――――――┐ │（なし）　　　　　　　│ └―――――――――――┘

（『大阪の街道と道標』武藤善一郎、平成11年発行では、№265A
　『大阪市立博物館研究紀要第三冊』1970（昭和47）年発行には未記載）
（案内先は帝塚山古墳であろう。明治の地図でも小径が描かれ、ここから帝塚山を訪れる事は不思議ではないが、現
　阪堺線の通る紀州街道から帝塚山へは300ｍ程南の辻が本筋であろうと思うが、此処に建てた理由を考えてみた。
　　南海本線（阪堺鉄道）1885年に開業、明治40（1907）年玉出駅開業（南海電鉄HPより）とあり、明治の地図では
　現在（2020）の玉出駅の南端辺りに駅が有った様で、駅東から南東に当辻に出て紀州街道を横断し直線的に帝塚山
　への道が見え、この辻より後は道なりに進めば辿り着くのであるが、如何せん、この直進する道が細かったようで、
　広い紀州街道を南に曲がることが無い様に、直進を案内したものであろう。
　玉出駅利用者の利便を図ったものとなると、駅の建設後に建てられたものと思う。後に南海高野線帝塚山駅が昭和
　９年(1934)１２月に開業とあるので、この間の建立と考える。
　　施主であろう方と同名の表札を近辺で見たが、ここに住まわれていたとするなら、北東方向に大きく傾いてはい
　るが、ほぼ元位置のままであろう。）
　


【1.道標を北に望む	【2.道標を東に望む	【3.道標を南東に望む
左奥（北）阪堺線	右奥への道が	奥（南東）坂を上り
東玉出駅へ】	帝塚山古墳へ】	高野線帝塚山駅へ】


【4.道標を北東に望む	【5.道標西面拡大	【6.道標南面拡大
左側が西面	「すぐ帝塚山」	「東三軒目北側」は
「すぐ」は右南東へ】	と読める】	施主の住所であろう】

【7.道標を北西に望む

　左右が紀州街道

　奥200ｍ本線玉出駅へ】

【8.大阪市阿倍野区の道標】

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