同時に和歌山繰駅も廃止となり跡には和歌山県の多目的ホールビッグホエールが建設されました。
最後はＥＦ６０とＥＦ１５が活躍、その前はＥＦ５８やＥＤ６０も走りました。
ＥＦ６０牽引の１２系客車の和歌山－新宮間の普通列車も信州から転入した１６５系電車に替わることになり前日の１０月３１日午後から走りはじめ、新宮夜行も１６５系となりました。
この頃の様子は紀州路の鉄道風景１９８６年をご覧下さい。