２２．神戸市北区八多町附物の道標

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神戸市北区八多町附物１１８７　県道38号と同506号の深谷交差点から南南西へ490ｍ、旧北湯乃山道と交わる四辻
南西部に南東を正面に建つ。
尖頭型角柱　156x28.5x29.5㎝（頂高3㎝）（下から85㎝折損）
N34.813699 E135.18609

南東面 ┌─――――――――――――――――――┐ │　　す　　　　　　　　　　　　　　　　│ │東　　　有馬大坂　　　　　　　　　　　│ │　　く　　　　　　　　　　　　　　　　│ └―――――――――――――――――――┘ 北東面 ┌―――――――――――――――――――┐ │　　す　　　　　　　　　　　　　　　　│ │北　　　三田篠山　　　　　　　　　　　│ │　　く　　　　　　　　　　　　　　　　│ └―――――――――――――――――――┘ 北西面 ┌―――――――――――――――――――┐ │　　す　　　　　　　　　　　　　　　　│ │西　　　三木姫路　　　　　　　　　　　│ │　　く　　　　　　　　　　　　　　　　│ └―――――――――――――――――――┘ 南西面 ┌―――――――――――――――――――┐ │　　　　　　　　明治十四年　　　　　　│ │　　す　　　　　　己十二月　　　　　　│ │南　　　兵庫港　　　　　　（建之）　　│ │　　く　　　　　　發起人　　　　　　　│ │　　　　　　　　　　　（平山）　　　　│ └―――――――――――――――――――┘ （（　）部は『神戸の道標』より）

（明治十四年は西暦1881年である。）
（『神戸の道標』山下道雄、神戸新聞、1985年刊では北区№35）
（同書に南兵庫港への解説が詳しく載るので全文を記す。「湯乃山街道と黒甲越え道との辻に立つ道標である。
　「兵庫港」へは、この辻からビクニ池（大蔵山東南）を通り、ナダレ尾山の西の谷（屏風谷）を登って「鰻の手池」
　から山田へくだり兵庫へと行く。明治七年、拡幅改修された三田－神戸間六里三十余の道筋である。」
　　この通りであろう、依って道標を設置するに相応しい辻であったと思う。補足を加えると、湯乃山街道とは有馬
　への道を示すのであるが、播磨からの道として二経路ある様で、此処の道の場合は北湯乃山街道に当たると思う。
　又、「黒甲越」は明治の地図では鰻ノ手池から北へ金剛童子山（565ｍ）の東を越える南北の道に書かれており、
　この道標をほぼ南北に通る道が「黒甲越え道」と呼ぶかは知らないが、鰻ノ手池の北には続いている。
　　少し気になる点としては明治の時代の「東西南北」が記された道標では書かれた方角と同じ向きに建てられるこ
　とが多いと思うが、この道標は辻に合わせた為か４５度時計回りに回して建てられており、尚且つ進むべき方向と
　して「すく（直）」が有るため、これに出会うと違和感を持つ。例えば、有馬方面から来たのに「すく有馬」と見
　えるので何処を案内しているのか不安になる。又、現在は「南」の行き先がほぼ見えない状況で、建設当初は四面
　共行き先が読める位置に置かれていたと思われる。明治の地図にもほぼ現在と同じ状況の建物が書かれており、全
　面が見える位置とするなら、辻の対角線に当たる北東部に建っていたと想像する。
　　方向を示す「大沢町日西原地蔵堂の道標」、方位を示すものは「三田市上相野７１３の道標」等参照下さい。）


【1.道標を北西に望む	【2.道標を南西に望む	【3.道標を南東に望む
電柱の左に当道標	奥、黒甲越えへ	奥（南東）柳谷へ
奥（北西）深谷へ】	右（北西）県道38へ】	即ち有馬大坂方面へ】


【4.道標を西に望む	【5.道標南東面上部	【6.道標北東面上部
左（南東）面を	「東すく有…」	「北すく三田…」が
正面とした】	と読める】	ほぼ北面に書かれる】


【7.道標北西面上部	【8.南西面中部	【9.南西面下部
「西すく三木…」	「兵庫…」の兵で	「明治十四年」…
下は姫路と続く】	折れ六に見える】	「発起人」まで５行か】

【10.北区東部の道標】

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