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CYCLE ＭＩＹＡＴＡ クリックフォールディング アクション１ |
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愛車の「ＷＩＳＨ」にできるだけ簡単に積めて、積みっ放しでも邪魔にならない「フォールディングサイクル |
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」が欲しい、ということで、スタイル・カラーリングは他にはないぞ！と言う感じのを、走りは小径車でも |
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中低速で安定感のあるものを、自宅周辺の山坂を考慮し変速は３速は欲しい、などいろいろ考えた上 |
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で「ＭＩＹＡＴＡ クリックフォールディング アクション１」に決定。ちなみに、名前の「クリックフォールディ |
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ング」というのは「ＭＩＹＡＴＡ」の折りたたみ自転車のシリーズ名で、その中の「アクション１」が車名です。 |
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＜大まかな仕様＞ |
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タイヤ：１６インチ 重量：１３．９Ｋｇ 変速：内装３段 |
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フレーム：スチール（シートポスト・ハンドル・リムなどはアルミ） |
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| 走行感は、１６インチにしてはフラつかずまたやや重い重量も気に | |
| ならない。変更したのは、ハンドルグリップ・サドル・サイクルメータ | |
| ーの追加ぐらい。全体として、例えば「湘南」の海岸から「鎌倉」の | |
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町なんかを、寄り道をしながらブラ |
ブラ走るのにピッタリという感じ（まだ走ってないけど）。 |
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| 折りたたみ方が何といっても一番の特徴で一番気に入っている。 |
| 車名の通り、フレーム中ほどのクイックレリーズレバーをゆるめ、 | |
| リヤを持ち上げながらハンドルを引き寄せればＯＫ。また、写真の | |
| ように折りたたみ途中でロックすればコンパクトに車輪で移動も可 | |
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能。ただし、ペダルのみ前に乗っていたバイクの折りたたみ式に |
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| 交換。折りたたむだけなら３０秒もかからない。 |
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◇ 積載状態 ◇ |
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| 「ＷＩＳＨ」への搭載も、非常に簡単。サドルをポ |
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| ストごと抜き、後輪を転がしてＲｒシートまで押し | ||
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込み、あとはＲｒシートのセンターヘッドレストと |
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| マジックテープでフレームと一箇所だけ固定。 | ||
| ここまでで約２分ぐらい。あまりピッタリなので | ||
| 「ＭＩＹＡＴＡ」の普段の居場所になってしまった。 | ||
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