貴志川線資料館-車両 1

貴志川線を走った車両達－１　２２７０系ワンマン対応車

１９９５年、南海電鉄は貴志川線の近代化のため高野線で使用していた通勤ズーム２２００１系を大幅に改造し、ワンマン対応の２２７１系２両６編成を改造し貴志川線に投入した。
改造は全電動車の２２００１系２両編成の１両を電装解除し制御車２７０１形に電動車は２２７１形とした。

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改造の種車南海２２００１　1995.7.1　水軒

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２２７１　貴志川線での初運用　1995.2.6

２００６年４月和歌山電鐵の発足後の２００６年８月、２００７年７月、２００９年３月に水戸岡鋭治氏デザインの「いちご電車・おもちゃ電車・たま電車」に改造されました。
和歌山国体のＰＲ電車に使用された「きいちゃん電車」は２０１５年の国体終了後の２０１６年に、水戸岡鋭治氏デザイン第４弾の「うめ星電車」に改造されました。
最後まで南海カラーで残った２２７２編成は２０１８年１０月から「おかでんチャギントン電車」の広告をラッピングされました。
「おもちゃ電車」は２０２１年９月５日運行を終了し、第５弾「たま電車ミュージアム号」生まれ変わり２０２１年１２月４日から運用を開始しました。

２２７１－２７０１　いちご電車

２００６年８月６日　水戸岡鋭治デザインの第１弾「いちご電車」が登場しました。

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いちご電車 2019.4.9 撮影

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いちご電車 2007.7.29 撮影

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南海電鉄時代の２２７１－２７０１ 2005.1.3 撮影

２２７２－２７０２

２２７２編成は最後の南海カラーで２０１８年９月まで運用、１０月から「おかでんチャギントン電車」のラッピングをされました。

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大池遊園　2020.4.9 撮影

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2018.10.30 田中口

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伊太祈曽車庫から出庫する２２７２　2009.4.11 撮影

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絵手紙電車ＨＭ（ 2018.4.2撮影）大池遊園さくらＨＭ（ 2017.4.13撮影）

２２７３－２７０３　うめ星電車

２０１６年６月４日リニューアル列車第４弾は水戸岡鋭治氏がデザインを担当し、紀州・和歌山を代表する特産品で世界一の梅「南高梅」（なんこううめ）をモチーフに和のテイストあふれる列車「うめ星電車」が登場しました。
改造前は２０１３年６月１１日に登場した、２０１５年秋に開催される「紀の国わかやま国体・紀の国わかやま大会」を広くＰＲするために、和歌山電鐵貴志川線の車両をマスコットの「きいちゃん」でラッピングした「きいちゃん電車」で、国体終了後２０１６年６月に「うめ星電車」に改造されました。

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