南海サザン

４両固定編成

孝子峠を下り加速する中間に２次車を連結した１０００９Ｆ

新南海色の４両固定編成

１９９２年７月改正から中間車を新製・改造しｃＭＴＭＴｃの４両編成７本に再編されました。
中間のＴ車には３ヶ所のトイレ（男女共用・女性専用・男子小用）と洗面所、Ｍ車には自動販売機とサービスコーナーが設置されました。

中間車ＭＴ車は１０１０４～１０と１０８０４～１０の７編成で、 ４～６編成は１次車の１０００１～３と１０９０１～３の先頭部分を撤去しトイレ等のサービス設備を設置する改造を行いました。
１０１０７～１０と１０８０７～１０の４編成は新造され新しい塗色で搬入されました。

新造車は従来車よりシートピッチが広がり、側窓も大きくなり連続窓に見えるよう処理されているため外部から容易に区別する事が可能です。

孝子（後に和歌山大学前）－紀の川間の最後の急カーブを曲がる１０００５Ｆ

２００２年４月２８日には臨時列車で水軒駅まで１０００６Ｆのサザンが４両で入線しました。

４両編成Ｘ２の全車指定８両のサザンはほどなく廃止となり、難波側の先頭車は見られなくなりました。
　２００９．８．２６難波駅