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２００９年１１月２８日（土）曇 り
　これからは寒くなるので多分今年は最後の琵琶湖に、Ｔ氏と行ってきました。
　防寒着を着込んで出陣です。
　朝一、アクティバ沖から攻めますが、全くアタリがありません。周りもほとんど釣れていない状況です。
　徐々に南下していき、いつもの浜大津で初めてアタリがあり、合わせると２０ｃｍの小バスでした。
　ルアーは、ECOカットテールのスプリットショットです。
　このあと、北山田に移動しますが、寒さで体が冷えきっていたので、ホットコーヒーで一服です。
　体が暖まったところで釣り再開です。
　しかしアタリもなく、下物まで北上することにしました。
　ここにきて、やっとＴ氏にアタリがありました。サイズこそ余り伸びませんでしたが、３０ｃｍのまずまずサイズです。
　ワームのジグヘッドで釣っておられました。
　その後、風が強くなってきてしまい、まともに釣りが出来ません。早い目にマリーナ近くまで戻り、風のあたらない
　ところで釣っていましたが、ここでも全くアタリも無く、１２時過に納竿です。
　結局、私が２０ｃｍ１匹のみ。Ｔ氏も３０ｃｍ１匹のみと貧果でした。

２００９年１０月２９日（木）晴れ
　会社の帰りに敦賀の菅浜と言う漁港へアオリイカを釣りに行って来ました。
　会社の同僚Ｆ氏とＫ氏とＹ氏と４人です。
　夕方６時に着き、２投目に私にヒット！
　同長１５ｃｍのアオリイカです。
　暫くするとＦ氏にもヒット！　同型サイズのアオリイカです。
　ところがその後は全然アタリも無く、寒くなったので７時過に納竿。
　初めてエギでのアオリイカ釣りをしたＫ氏とＹ氏はゼロでした。
　今晩の夕食は、新鮮なアオリイカのお刺身！　美味しかったです。

２００９年１０月２４日（土）曇 り
　今日は、 愛知のＭ氏とＨ氏と３人で琵琶湖で釣りをしてきました。
　１１：００スタートだったので、釣りする前にバスボートで湖上からボート屋に訪問。頼んでいた２ストオイル１ケース
　（１リットル缶１２本）を取りにいってきました。
　さて、今回のお二人は５年〜１０年振のバス釣りということで、バスボートも初体験。釣れにくくなっている琵琶湖の
　バスを何とか釣ってもらおうと、最初は赤野井沖からスタートしました。
　秋パターンかと思って、バイブレーション、クランク、スピナーベイトを投げますが、全然反応がありません。次に
　カットテールのスプリットショットに変更すると、私にヒット！　３５ｃｍのそこそこサイズでした。
　続けて私にヒット！　しかしラインブレーク(><);　ラインに傷が有ったみたいです。残念。
　Ｍ氏にもヒット！サイズは２０ｃｍ程の小バスでした。Ｍ氏は２８ｃｍも釣り上げますが、サイズが伸びません。
　次に浜大津へ移動。
　このポイントは、前回の台風前にはウィードが多かったのですが、流されたようでほとんど有りません。ここでも
　Ｍ氏が順調にバスを釣り上げます。但し、ここでもサイズが伸び悩み、最大サイズは３０ｃｍでした。
　少しポイントを移動し、私がバイブレーションで狙うと、２５ｃｍのバスがヒット！
　続けて、これまでゼロだったＨ氏のベビーシャッドにヒット！　しかし焦ったのかばらしてしまいました。
　この後は反応が無く、木ノ浜まで北上して１６時まで粘ったものの駄目でした。
　結局、私が３５ｃｍ〜２０ｃｍを４匹（ラインブレーク３回）、Ｍ氏は３０ｃｍ〜２０ｃｍを６匹、残念ながらＨ氏はゼロでした。

２００９年１０月１１日（日）晴
　友人のＨ 氏とＴ氏と３人で出航した。
　まずは青物を狙おうと須磨沖から始めるが、回りにほとんど船も居なく、全然釣 れる気配もない。
　次に、前回遊漁船が多かった林崎沖までボートを走らせるが、ここにもほとんど 船が居ない。
　暫く粘ってみたものの、Ｈ氏がエソと思われるアタリがあっただけ。
　遊漁船はどこで釣りをしているのだろう？　今回は青物をあきらめ、タチウオポ イントに移動します。
　須磨沖のタチウオポイントでは、広い範囲に遊漁船もいて、ポツポツと釣れてい ます。
　最初にＨ氏に９０ｃｍがヒット。タチウオテンヤのイワシ餌です。
　続けて同型をヒット！順調です。
　私もサイズは小さいながらも７０ｃｍがヒット！
　その後ちょっとマシの８０ｃｍがヒット！　ポツポツと釣れます。
　しかし、喰いが悪くアタリがあっても針に乗らず、餌だけ取られます。
　そうこうしていると、Ｈ氏の竿が良く曲がっています。１００ｃｍの大型タチウ オです。
　次に私にも１００ｃｍが釣れました。
　１２時頃までやっていたのですが釣れなくなってきたので、神戸空港でアオリイ カを狙ってみます。が、不発でした。
　１３時に納竿。
　釣果は、Ｈ氏が８０ｃｍ〜１００ｃｍのタチウオ６匹、私が ７０ｃｍ〜１００ｃｍのタチウオ６匹。Ｔ氏は残念ながらゼロでした。

２００９年１０月３日（土）雨のち晴
　天気予報は「曇り時々雨」、朝方だけ雨が残るが回復するであろうということで、Ｔ氏と２人で琵琶湖に行ってきました。
　最初は赤野井沖から攻めます。まばらなウィードエリアなので、定番ＴＤバイブレーションを投げると、数投目にヒット！
　４３ｃｍのナイスバスゲットです。
　Ｔ氏はスピナーベイトでバスをゲット。サイズは２０ｃｍ位の小バスでした。
　その後はアタリもなく、ちょっと沖目も流しましたが、反応無し。アクティバ沖に移動するも、子バスの反応のみなので、
　一気に浜大津まで南下します。
　浜大津のいつものポイントでも反応がありません。仕方なく、浜大津港と競艇場の間のウィードエリアに移動します。
　ここではゲーリーエコグラブのテキサスをウィードの中に放り込むと、３０ｃｍのバスが立て続けに釣れました。ここで、
　Ｔ氏がワームのテキサスで４２ｃｍをゲット！
　次に競艇場前のウィードで、ゲーリーエコグラブのテキサスを落とし込んだところ、ラインが出ていきます。フッキング
　させると、デカイ！
　上がってきたのは５２ｃｍのバスでした。
　このあと、エレキにトラブルが発生。スイッチを押してもエレキが回らないのです。どうもスイッチの故障のようです。
　ワークスハセガワに電話して、 緊急修理してもらうことになりました。木ノ浜まで戻って、スイッチを交換してもらい、
　無事修理完了。さすがワークスハセガワですね。
　そのあとは、赤野井一文字や下物を狙いますが、２５〜３０ｃｍを追加しただけで終了！
　結局、Ｔ氏は４２ｃｍ、３０ｃｍ２匹、２０ｃｍの合計４匹、私は５２ｃｍ、４３ｃｍ、３０ｃｍ３匹、２５ｃｍ、１５ｃｍの合計７匹でした。
　　　　　　　　　　　＜４２ｃｍ＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜５２ｃｍ＞

　　　　　　　　　　　　　　　　　＜エレキ修理中＞
 

２００９年９月２７日（日）晴
　２日目、朝から晴れています。
　朝一、キャンプ場前を流します。回りの船では、ポツリポツリと釣れていて、期待が膨らみます。
　ところが、釣れる人は２〜３人のみ。その他１０人以上は居ましたが、私も含めて釣れている様子はありません。
　しかし今回、どこに移動しても同じような気がしたので、一日ここで粘ることにしました。
　すぐ横の船は、見ている範囲で５匹のリミットメイク達成したみたいです。２０ｍくらいしか離れていないのに、全然アタリ
　すらありません。
　時間だけが過ぎていき、結局そのままタイムアップ。
　２日間ともノーフィッシュでした。
　上位入賞者のコメントを聞いて、今回は全然違う釣り方だったので、釣れなかったことに納得です。練習なしで、本番当日
　だけ釣りしているようでは釣れないものですね。甘かった。。。

２００９年９月２６日（土）小雨のち晴
　９月２６日〜２７日、野尻湖でバストーナメント第４戦（最終戦）が開催され、出場してきました。
　今回はシルバーウィークで、前日の金曜日に会社を休むことが出来なかったため、当日朝に野尻湖に到着。練習無し
　でのトーナメント参加となってしまいました。
　初日、朝から小雨で寒いスタートとなりました。
　まずは一番奥の菅川のディープから攻めます。しかし全然反応がありません。回りの船も釣れている様子がありません。
　次に国際村に移動。ここでは近くの船で、数本釣るのを目撃しますが、それ以外はほとんど釣れていません。何か違うん
　でしょうね。私にはアタリすらありません。
　少し先のキャンプ場前まで移動しますが、ここでも駄目。
　もう一度最初のポイント菅川に移動しますが、やはり駄目で、近くの船が釣れていた国際村で最後まで粘ることにします。
　しかし無念のタイムアップ。初日ノーフィッシュでした。

２００９年９月２０日（日）晴
　予報では、波の高さ1.5mのち0.5m。多分大丈夫だろうということで、出航しま した。
　今回いつものメンバーの、大阪のＡ氏、Ｋ氏、Ｓ氏、京都のＨ氏との５名です。 狙うは、アオリイカ、青物とタチウオ。
　まづ最初に須磨の一文字でアオリイカを狙いますが、不発です。粘っても仕方ないので、青物狙いに垂水沖で
　ジギングを始めます。
　直ぐにＫ氏にヒット！　３０ｃｍ程のハマチです。
　しかし、次が続きません。
　ポイントをセメント磯に移します。ここでは遊漁船もたくさん出ていて、釣れそうな予感。するとＡ氏にヒット。３０ｃｍ程の
　ハマチゲットです。
　Ａ氏は調子が良く、ポツポツと３本釣り上げます。
　暫くすると、Ｓ氏にヒット！　しかし中々上がって来ません。バトルする事数分、ようやく上がって来たのは、６０ｃｍ超の
　メジロです。
　ところが、その後が続きません。Ｓ氏はいつの間にかタコを狙って１杯釣り上げました。
　波は高くなかったのですが、潮の流れと風が強く、釣りにくい日でした。
　昼前になり、今度はタチウオポイントに移動します。ここで、Ａ氏がジグで一投目にタチウオゲット！
　次にＨ氏にもタチウオゲット！　いわし餌のタチオウテンヤ仕掛けでした。Ｈ氏はタチウオをポツポツと合計３匹釣り上げ
　ます。
　Ｋ氏もタチウオを１匹ゲット。
　調子が出て来てタチウオ大漁かと思われたのですが、ここでも後が続かず。
　終了前に塩屋沖でアジを狙いますが、Ｈ氏のサビキ仕掛けに２回アジが来ましたが、釣り上げる前に逃げられてしまい
　ました。
　結局、Ａ氏はハマチ３匹とタチウオ１匹、Ｋ氏はハマチ１匹とタチウオ１匹、Ｓ氏はメジロ１匹とタコ１杯、Ｈ氏はタチウオ
　３匹と貧果でした。
　えっ？私ですか。。。　実は痛恨のノーフィッシュでした。

２００９年８月３０日（日）曇 りのち晴
　ゲストのＴ氏と琵琶湖に行って来ました。
　Ｔ氏とは前回、エンジントラブルでまともな釣りが出来なかったので、リベンジです。
　朝６時スタート。まずは木ノ浜のシャロー側から攻めます。私はトップウォーター、Ｔ氏はスピナーベイトです。
　最初にＴ氏がバスをヒット！　上がってきたのは１５ｃｍ程の小バス。
　次に私にヒット！　しかし、ばらしてしまいました。小さかった。。。
　少し沖目に移動し、今度はエコスワンプのスプリットショットで、２０ｃｍちょっとのサイズをゲット！
　Ｔ氏はバイブレーションで、２５ｃｍクラスをゲット！
　しかし、後が続きません。一気に南下して浜大津まで移動です。
　浜大津で釣りをしていると、アクシデント発生。私の右腕に激痛が。。。
　何とハチのような虫に刺されたのです。しばらくするとプクッと腫れてきましたが大したことも無かったですが、
　びっくりでした。
　ポイントを北山田、アクティバ沖と変えながら、最後は木ノ浜で粘ります。
　終了２０分前に、Ｔ氏にヒット！　サイズはそこそこです。上げてみると４４ｃｍ。本日の最長寸で、喜んでいました。
　リグは、４インチカーリーテールのジグヘッドでした。
　次に私のスプリットショットにもそこそこのサイズがヒット！　サイズこそ伸びませんでしたが、３６ｃｍでした。
　まあ満足な結果ですね。
　そのあと私が２５ｃｍ、１５ｃｍと２匹釣り上げ、１１時過ぎに終了です。
　結果は、Ｔ氏は１５〜４４ｃｍのバスを５匹とギル１匹、私は１５〜３６ｃｍを５匹でした。


２００９年８月１５日（土）晴のち曇 り
　ボートの修理もあがってきたことだし、琵琶湖にボートを浮かばせにいってきました。
　セルモータは快調に回り、すんなりとエンジン始動できました。修理した甲斐があります。
　エレキの方は、順調かと思っていると、向きによって回ったり回らなかったりと直っていません。湖上で配線チェック
　すると、どうも接触不良のようです。エレキのカバーを開けて配線をいじっていると何とか直ったようです。
　釣りの方は、この時期琵琶湖はどこにいってもウィード（藻）がすごく生えてます。少ない場所を探し木ノ浜沖にて、
　２９ｃｍのバスをヒット！　エコスワンプのスプリットショットでした。
　あちこち移動して、浜大津沖で２６ｃｍのバスをヒット！　こちらはＴＤバイブで釣りました。
　昼過ぎまで色々なポイントを狙ってみましたが、子バスとギルのアタリが多く、大きなのには巡り会えませんでした。

２００９年７月２５日（土）曇 りのち雨
　今日は、Ｔ氏と琵琶湖でバス釣りです。
　６時に出港し、最初は木ノ浜から攻めました。トップウォーターで釣れるかと思ったのですが、全然反応がありません。
　暫く流した後は、一気に浜大津まで南下します。
　浜大津の競艇場横から狙います。しかし子バスやギルアタリのみ。
　これでは駄目なので、大津港沖のウィードエリアに移動することにします。
　ここで問題発生！　エンジンが掛からないのです。今までのトラブルとは異なり、セルモーターが回らないのです。
　たまに回っても回転不足でエンジンを回す力が有りません。
　エンジンで移動するのをあきらめ、エレキだけで移動すると、Ｔ氏がヒット！サイズこそ２５ｃｍでしたが、ボーズは
　まのがれました。
　暫くするとＴ氏が先程よりもサイズアップした３０ｃｍクラス、３５ｃｍのバスと立て続けに釣り上げます。
　私にも２５ｃｍクラスが釣れた後、強力なアタリがあり慎重にやりとりしていると、急にプツンとラインブレーク！
　ああ何ということだ
　１１時前に天候も悪くなり雷も鳴り出したので、早い目に終わることにしました。
　ところが、やっぱりエンジン掛からないんです。暫く色々とやってみましたが、駄目です。
　結局マリーナに電話して、レスキューを頼みました。
　１時間２０分間引っ張られてマリーナに到着。さてボートを引き上げようとすると、今度はエレキが動かなくなって
　しまいました。 　本日２つ目の悲劇です。
　オールとロープを使い、何とかトレーラまで移動させて無事終了。
　家に帰ってからボート屋に修理の依頼をしました。どうなることやら。。。


２００９年７月１８日（土）曇 りのち晴
　今年初めて海用ボートでの釣行です。 今回は、大阪のＡ氏、Ｋ氏、Ｓ氏、京都のＨ氏との５名です。
　６時出港、目指すは明石を通り過ぎた林崎沖です。天気は良かったものの、若干うねりがありました。
　林崎に着くと、数十艇のボートが浮かんでいます。遊漁船が居ないのがちょっと心配でしたが、早速仕掛けを投入。
　最初はＳ氏が小さいながらもタコをゲット！
　Ｈ氏もイイダコよりちょっと大きなサイズのタコをゲット！
　そうこうしていると、Ｋ氏に大物が釣れました。２ｋｇは超えていると思われる大ダコです。
　私とＡ氏はなかなか釣れません。
　３人が順調に釣っていると、やっと私にもタコが釣れました。まあまあサイズです。
　しばらくたって、やっとＡ氏にも良い型のタコが釣れました。
　これで全員タコゲットです。
　１０時を過ぎると余り釣れなくなっていたのですが、１２時前からバタバタと釣れだし、結局１時半までに、Ａ氏９杯、
　Ｋ氏８杯、Ｓ氏２０杯、Ｈ氏１２杯、私８杯と、大漁でした。
　帰路の途中、アクシデントが発生！
　途中で足元から煙が！　何と配線がショートして燃えてしまったのです。
　アクセサリー用の電源の皮膜が劣化してショートしたようで、エンジン始動には問題無いと焼けたところが冷えて
　から再出発です。
　ところが、その後すぐに、エンジンの回転が上がらなくなり、まともにボートを走らせなくなってしまったのです。
　先ほどの火災でエンジンのコントロールワイヤーが切れたかも知れません。アイドリングでは走れるので、スロー
　で帰ってきました。
　通常なら３０分ほどで帰ってこれるのに、２時間半も掛かってしまいました。
　ああ疲れた〜
　夕方ボート屋に電話して修理依頼です。いくらかかるのやら。。。

２００９年６月１３日（土）晴のち曇り
　敦賀で船釣りをしてきました。狙うは鯛！
　会社を御卒業されたＭ氏の船で、現役Ｉ氏、Ｋ氏と私の４名で昼の１２時に出港です。
　敦賀半島の沖で、まずはサビキ仕掛けによるアジ釣りから始めます。
　最初にＩ氏に３０ｃｍの大アジが来ました。その後私にもアジが来ましたが、サイズは小さいです。
　２度大きいアタリがあったのですが、すっぽ抜け！　２度とも針が折れていました。古い仕掛けだったので、錆びて
　折れたのかも知れません。残念。
　その後もポツポツと釣れるのですが、大漁にはほど遠く、アジ、ガシラ、メバル、チャリコが数匹というレベルです。
　続いて本命の鯛ポイントに移動します。
　間もなくＫ氏に３３ｃｍの鯛が釣れます。ところが、その後が続きません。
　夕方になって、今度はＩ氏にも３３ｃｍの鯛が釣れます。
　よしっ！これから　っと思っていたのですが、潮が動かず全然駄目で餌も取られません。
　結局８時前まで粘りましたが、写真のように貧果に終わってしまいました。
　チャリコは、小さいながらも鯛飯に、アジは塩焼に、ガシラとメバルは煮付けにして美味しく頂きました。

２００９年５月９日（土）晴
　今日は琵 琶湖でゲストのＴ氏とバス釣りです。
　朝６時出港、まずは浜大津から攻めます。３ｍラインを流していると、Ｔ氏に ヒット！　４９ｃｍのナイスバスです。
　ストレートワームで釣ってられました。
　浜大津の一文字に移動し、脇をねらっていると、Ｔ氏にまたもやヒット！　今度は小ぶりの２５ｃｍクラスです。
　その後、転々とポイントを替わりますが、バスの反応はもう一つです。
　次にディープホールに移動。ホールのエッジでは反応が無く、３ｍラインのウィードフラットをバイブレーションで
　ねらいます。数投目にＴ氏にヒット！　なかなか良いサイズの４７．５ｃｍ！　Ｔ氏感動です。
　実は、このバイブレーションはＴ氏の知り合いの息子さんが手作りした遺作なのです。間もなく命日ということも
　あって、何とかこれで釣りたいとリクエストされていました。ただ、バランスが悪くて使えなかったため、現地で
　私が穴をあけてシンカーを埋め込み使えるようにお手伝いしたのでした。
　Ｔ氏よかったですね。
　昼前になり、ちょっと風が出てきて釣りにくくなってきました。赤野井まで北上し、私がエコスワンプのスプリット
　ショットで４０ｃｍＵＰをヒット！　が、途中でラインブレーク（泣）　フックのすぐ上で切れてました。
　結局２時まで釣りをして、Ｔ氏が３匹。私は２５、１５ｃｍと２匹（ばらしたのが大きかった。。。）

　　＜ストレートワームで釣った４９ｃｍ＞　　　　　　　＜バイブレーションで釣った４７．５ｃｍ＞


２００９年４月１９日（日）晴
　２日目です。
　今日も湖を一周しましたが、やはりバスの反応がありません。
　ラスト１時間は溶岩帯で時間一杯まで粘ることにしました。
　帰着１５分前。今日もゼロだろうとあきらめムードの中、溶岩の隙間にポークルアーを投げ込んだときにバスがヒット！
　慎重にランディングして、初ゲットです。
　サイズは小さめで６０６ｇでしたが、満足です。
　１４６人中１１６位で、ポイント３５点でした。


２００９年４月１８日（土）晴
　第１日目、今日は天気になりました。
　今日も湖を一周して、色んなポイントを攻めてみました。
　しかし、全く反応がありません。
　溶岩帯をねらっているときに、バスを発見。しかし、全くルアーに興味を示さず、無視されました。
　波がきたあとは溶岩の下に隠れてしまい、出てきません。結局あきらめて他のポイントに移動しましたが、全然駄目で
　ゼロでした。

２００９年４月１７日（木）雨のちくもり
　この土日は、河口湖でバスプロトーナメント第２戦が開 催されました。
　１６日の木曜日に敦賀を出発し、夜中の２時に河口湖に到着。１７日は９時半にボートを降ろして練習です。
　天気は、午前中まで雨。寒い一日でした。
　湖を一周しましたが、２〜３箇所バスの魚影は見えたのですが、ルアーに反応しません。
　１時まで粘ってみましたが、駄目でした。
　今日は、これから遠征です。いとこの結婚式が軽井沢であるので、河口湖からだと近いと思って「行くわ」って言ったの
　ですが、実は２００ｋｍ以上も離れていたんです。片道３時間弱の長旅となりました。
　河口湖に帰ってきたのは夜１０時過。ホテルにチェックインして爆睡です。

２００９年４月１４日（火）雨
　今日、公認釣りインストラクター資格の書類一式が届きました。
　登録証、証明書、ワッペン、エンブレム、バッジ、ステッカーです。


２００９年３月２６日（日）晴
　今日ポストに、１月１８日に受験した公認釣りインストラクター資格試験の合否通知が 届いた。
　結果は、「合格」！
　予定ではもっと前に合否通知が来るはずだったが、事務局の都合で遅くなったのか、今日になったのだ。
　もしかして不合格かと心配しちゃったよ。
　月末までに登録料１万円を振り込まないといけないのが、ちょっと出費で痛いなあ（笑）

２００９年３月１５日（日）晴
　先日の河口湖戦で、２日目にエンジンがかからなくなってしまったため、修理するため に琵琶湖に行ってきました。
　昼前に着いたのですが、先客がいて２時頃から見てもらいました。
　エンジンが吹けないのだったら、点火系のトラブルだろうということで、タイミングライトで点火プラグを一つづつ
　チェックすると、右側ピストン２つが点火していないそう。。。
　点火プラグを外してチェックすると、正常に電圧は来ているみたいなので、犯人は点火プラグ！
　河口湖のように気圧が低い場所では、点火プラグの熱価をさげないとかぶり易いそうで、それが原因だったのだ。
　純正である９番の点火プラグにしていたのだが、８番に換えたところすぐにエンジンかかりました。良かった良かった。。。
　これで、来月河口湖第２戦に大丈夫だあ！

２００９年３月７日、８日（土・日）晴
　今週、土日は河口湖でバスプロトーナメント第１戦が開催されました。
　前日から河口湖入りしていたのですが、朝から雨！
　夜まで止むこともなかったので、プラは出ずじまいでした。
　７日の初日。バスボートが凍っています。寒い！
　水温５度で、どこを回ってもバスの反応がありません。
　結局ゼロで終わってしまいました。
　１３８名中、１２名しかバスを釣っていないという過酷なトーナメントです。
　８日の２日目。
　スタートして河口湖大橋を越えようとしたときに突然エンジンが止まってしまいました。
　いつもの悪い癖が出てしまったようです。このエンジンかなわんなあ〜
　ってことで近場でしか釣りが出来ず、やはりゼロで終了です。
　今回は２日間で１９名しかバスを釣っていないという大変なトーナメントでした。

２００９年３月１日（日）晴
　来週は河口湖のトーナメントなので、今日は天気が良かったので、バスボートのワックスがけをしまし た。
　しばらくほって置いたので、ラメがくすんで全体的に灰色って感じでしたが、ワックスをかけると見違えるように
　なりましたよ。
　どうしても１９年も乗っているので、ワックスかけても光らない所もありましたけどね。

           Before                                                                    After

                 ワックス掛け中

２００９年２月１９日（木）晴
　バスボートでホーンが鳴らなかったのを修理しました。
　イエローハットでホーンスイッチを購入。ホームセンターで、夜間の作業に備えて投光機も購入しました。
　昨日は雨だったので作業は中止し、今日作業を再開です。
　ホーンスイッチの交換だけで済む筈だったのですが、交換しても鳴らない。。。
　あれっと思っているとヒューズが飛んでしまいます。
　配線を見直していくと、ホーンへの配線の一部で皮膜がはがれている箇所を発見。どうやらここでショートして
　いるようでした。
　皮膜をテープで補修し、これで完了と思ったものの、まだホーンが鳴りません。
　おかしいなぁと思って、メインヒューズを確認すると、ヒューズホルダーのバネが劣化して接触不良になってます。
　普段使っていないヒューズホルダーと交換して、やっと修理完了です。

２００９年２月１５日（日）晴
　３月からバスプロトーナメントが開催されるので、バスボートの整備＆釣りをしてきました。
　朝７時には家を出ようと思っていたのだが結局起きれず、８時出発になりました。
　マリーナには９時半に到着。
　始めに、いつも調子の悪いエンジンをかけようとしますが、かかりません。
　セルモータが焼けないように、少しづつ休ませながら挑戦すると、３０分経ってやっとこさエンジンがかかりました。
　いつもいつもエンジンかけるのに苦労します。
　警笛の調子も昨年の船検の時に悪かったので鳴らしてみると、全然音が鳴りません。リレーかスイッチが壊れた
　んだろうと思っていて、テスターで電圧を測ってみると。。。
　あれっ？
　何で１２Ｖが来てないんだ？
　メインスイッチのパネルを外して配線を確認すると、電流があまり多く流せないラインから警笛の配線を取って
　しまってました。（１０年以上も前から間違っていたのだった。。。）
　そうなんです。ヒューズの容量が少なくて、ヒューズが切れていたのでした。
　ヒューズの容量を多くするのも手なんですが、配線を正規にしようということで、警笛への配線を途中で切断し、
　おおもとの電源ラインからはんだ付けして修正です。
　スイッチも内部で錆ていて導通不良で、後でホームセンター行って買ってくることにします。
　ここまで１２時まで掛かってしまいましたが、ボートの整備も一応終わったことだし、少しの間ですが、琵琶湖に
　出て釣りをすることにします。
　フロントの魚探をセットし、電源を入れてみると。。。　あれっ　点かない！
　あれれっ　まだ故障箇所あるのかよ！？　修理は後回しにして、琵琶湖にボートを浮かばせました。
　浜大津までボートを走らせましたが、チルトメーターが動かず、スピードメーターも途中からおかしくなってしまい
　ましたが、実状さほど問題のあるレ ベルでないので無視します。（スピードメーターは、センサーが何かにぶつか
　って傾いてしまっていたのが原因と、ボートを揚げたときに判明）
　１時間ほど３カ所のポイントで釣りをしましたが、全然反応無かったので引き揚げることにしました。
　今回は、敦賀までボートを牽引します。
　敦賀に帰ってきてから家の前にボートを切り離し、スイッチを買いにホームセンターに。
　しかし、取り付けビスが短いのを買ってしまい、買い直すはめに。。。　後日買いに行って来ます。
　魚探のスイッチが入らないのも修理することにしました。
　電源コネクタをテスターで測ると１２Ｖが来ていません。多分ヒューズが切れているんだろうと、フロントのパネルを
　外してヒューズを探します。
　何とか見つけたものの、奥の方にあるので、ヒューズが交換出来ません。
　配線を引っ張り、やっとのことで取り外せましたが、ヒューズは切れて無かったのです。
　あれっ？？？
　またしてもメインスイッチのパネルを外し、配線を追いかけていきますが、正常のようです。
　もしかして、ＧＮＤの方がおかしいのかとチェックすると、導通がありません。ビンゴ！
　しかし、どこで切れているのか分らず、苦労して配線を追いかけていくと、ボートの中腹で断線している箇所を発見！
　ここをはんだ付けすると、正常に魚探が動きました。
　７時前で辺りも真っ暗になってしまったので、もう止めようと思い、フロントのパネルを元に戻した瞬間のことです。
　このパネルに付いていたスイッチのナットがポロッと外れてしまったのです。
　え〜！！！
　またフロントのパネルを外し、スイッチを取り付け、元に戻しました。はい完了！
　あ〜　疲れた〜〜〜！

２００９年２月５日（木）晴
　遊漁船業務主任者講習を受けてきました。何やら難しい名前の講習！
　遊漁船（釣船）を営業するために必要な講習なのであるが、今年３月に前回の講習期限が切れてしまうために今日
　受けてきたのである。
　大阪天満橋の会場で、１３時からの開催です。
　今日は平日なので、年休取って会社を休み、９時半の雷鳥乗って敦賀からやってきました。
　余りに時間に余裕が有り過ぎるため、阪神百貨店の地下でクラブハリエのバームクーヘン買ったあと、１１時半には
　少し早い目の昼食にします。
　それでも時間が余ってしまったので、健康のため天満橋まで歩くことにしました。梅田から５０分も掛かってしまいま
　したが、１２時半には会場に到着です。
　受付で講習料７５００円也を払い席につきます。
　お二人の講師の方から、遊漁船業務主任者制度の趣旨などの講義が３時間ちょっと、遊漁船業務主任者制度の
　行動マニュアルのビデオが３０分。
　終わったのが予定よりも早い１７時少し前。大阪駅で一本前の雷鳥に乗ることが出来、敦賀には１８時半には帰って
　きました。
　今日の遊漁船業務主任者講習の受講終了証明書は、３月中旬までに県に報告しないといけないので、大変ですわ。

２００９年１月１８日（日）くもりのち雨
　昨日、今日と、大阪で公認釣りインストラクター資格の講習会と試験を受けてきました。
　「釣りインストラクターは、(社)全日本釣り団体協議会が、水産庁から委託事業として認められた公認資格です。
　釣りを愛し、海、川、湖などの釣り 場環境を守り。釣りの技術・ルール・マナー・水産資源の保護・安全対策の指導
　を含め、釣りの文化を伝え、釣りの健全な発展をめざすものです。」との事で、 地域に密着した指導員活動に参加
　しても良いかなと思い、申し込みをしていたのです。
　１日半は講習を聞き、最終日の昼からは、筆記試験　・　論文　・　実技／面接　と３つの試験がありました。
　筆記試験は〇×式で簡単と思いきや、意外と悩む問題も多かったです。
　論文は８００字程度で、「釣り人と自然環境の調和について」というテーマについて、自分の考えや進め方を書いて
　いくものです。
　面接では、「所属が日本バスプロ協会だったら問題ないね」「一応試験なので釣り針と糸を結んで下さい」って言わ
　れ、結んだものを見せると、「俺が結ぶより奇麗やなあ」だって。
　３月末までには合否連絡が届くとのこと。
　多分合格しているとは思いますが。。。
　今回の資格は、受講料１万円、受験料１万円、合格したら登録料として１万円が必要です。登録は５年毎の更新で、
　５千円要ります。
　お金は掛かりますが、釣り人としての資格を持っていた方が何かと良いことあるかなと思っております。

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